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2017/3/5 ゴルフ

リック・シールズ(Rick Shiels)プロが、「ウィルソン D300 ドライバー」の試打レビューを行いました。

飛距離、スピン量、弾道など試打データが参考になれば幸いです。

試打データは、リック・シールズ(Rick Shiels)プロによるデータです。弾道シミュレーター「GC2、FSX Compete Software 」を使用しています。

※レビューは、US 仕様を元にしています。日本仕様とは異なる場合があります。

 リック・シールズ(Rick Shiels)さん、プロフィール

リック・シールズ(Rick Shiels)さんは、PGA プロゴルファーでゴルフコーチです。2016 年には、「Golf Monthly Top 25 Coaches」に選ばれました。

Rick And Peter

右がリックプロ。左はビジネスパートナーのピーター・フィンチプロ。

goodOK

「ウィルソン D300 ドライバー」。

グリップしているのは、軽さ

「Right Light Technology」と呼ばれ現在マーケットに出ている調整可能なヘッドとしては最も軽い189gのヘッドと謳われています。

「軽さによってヘッドスピードを上げちゃおう」

ってなコンセプトです。

さらに、見て下さいこのクラウン部、

ウィルソン D300 ドライバーのスパイクドヘッド

ウィルソン D300 ドライバーのスパイクドヘッド

<出典>:https://www.youtube.com/watch?v=VJw0Ec--05Y

なかなか斬新なスパイクが飛び出ています。

もちろんただついているためではなく空気抵抗低減によるヘッドスピードアップが考慮されています。

軽さを武器に、さらにフェアウェイへ

ウィルソン スタッフ- D300 DRIVER ドライバー

ではでは、試打データを見てみましょう。

試打レビュー動画:NEW WILSON D300 DRIVER REVIEW

 ウィルソン D300 ドライバーの試打データ

スペック

ロフト:10.0

シャフト:アルディラ 60 TourX

試打データ ボールスピード 打ち出し角 トータルスピン ピーク高さ キャリー トータルディスタンス
1 160.7 mph 9.8° 2600 rpm 30 ヤード 272 ヤード 298 ヤード
2 157.5 mph 11.7° 2385 rpm 32 ヤード 272 ヤード 292 ヤード
3 158.6 mph 9.3° 3300 rpm 31 ヤード 256 ヤード 274 ヤード
4 155.3 mph 15.6° 2500 rpm 43 ヤード 269 ヤード 289 ヤード
5 159.1 mph 9.6° 2275 rpm 26 ヤード 271 ヤード 294 ヤード
6 161.4 mph 13.6° 2400 rpm 40 ヤード 284 ヤード 304 ヤード
平均 158.8 mph 11.6° 2556 rpm 34 ヤード 271 ヤード 291 ヤード

 ウィルソン トライトンドライバーとD300 ドライバーの比較試打データ

クラブ ボールスピード 打ち出し角 トータルスピン キャリー トータルディスタンス
トライトン チタンソール 161.0 mph 10.4° 2090 rpm 277 ヤード 298 ヤード
トライトン カーボンソール 161.0 mph 9.1° 2370 rpm 272 ヤード 294 ヤード
D300 ドライバー 158.8 mph 11.6° 2556 rpm 271 ヤード 291 ヤード
クラブ ミート率 ヘッドスピード ダイナミックロフト ダイナミックライ フェースアングル パス 入射角
トライトン チタンソール 1.46 110.3 mph 12.7° 5.0° 0.9° -1.7° 0.2°
トライトン カーボンソール 1.45 111.2 mph 13.1° 5.2° 1.3° -0.8° 0.2°
D300 ドライバー 1.43 111.4 mph 14.7° 5.7° 2.1° -1.2° 0.7°

 試打データの評価とまとめ

Wilson トライトンドライバーと比較すると軽いからと言ってヘッドスピードが極端に上がるわけではないようですが数値上は平均で 0.2mph ヘッドスピードが上がっています。

ヘッドスピードというよりはスピン量に違いがありますね。トライトン チタンソールは、2090 回転で低スピン。D300 は、2556 回転です。

平均で 2500 回転のドライバーはヘッドスピードがそれほど速くないプレーヤーでも打ちやすいドライバーだと思います。

軽くて振りやすいクラブをお探しの方は一度チェックしてみてはいかがでしょうか。

軽さを武器に、さらにフェアウェイへ

ウィルソン スタッフ- D300 DRIVER ドライバー


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